Oglasi - Advertisement

Cijene goriva u Sloveniji jeftinija nego u BiH. U nastavku teksta doznajte više. Cijene goriva u Sloveniji zabilježile su novo pojeftinjenje, što će posebno obradovati vozače koji svakodnevno koriste automobile i veći dio svojih prihoda izdvajaju za troškove prijevoza. Nakon posljednje korekcije cijena, litar benzina od 95 oktana košta 1,506 eura, odnosno približno 2,95 KM. Istovremeno, niže cijene zabilježene su i kod dizela, pa je litar ovog goriva sada dostupan po cijeni od 1,848 eura, što iznosi oko 3,61 KM.

U poređenju s Federacijom Bosne i Hercegovine, razlika je prilično značajna. Prema dostupnim podacima, benzin je u Sloveniji jeftiniji za približno 31 fening po litru, dok je razlika kod dizela oko 21 fening. Iako se na prvi pogled možda ne čini da je riječ o velikom iznosu, prilikom punjenja rezervoara razlika postaje mnogo vidljivija, posebno za vozače koji često putuju ili koriste vozila u poslovne svrhe.

Oglasi - Advertisement

Nove cijene u Sloveniji stupile su na snagu u utorak, 10. novembra, a primjenjivat će se do ponedjeljka, 16. novembra. Riječ je o novom pojeftinjenju koje dolazi nakon prethodnog perioda viših cijena na benzinskim pumpama, a prema informacijama slovenskih institucija, oba najčešće korištena derivata sada su na najnižem nivou još od marta ove godine.

  • Benzin i dizel zabilježili značajan pad cijena

Prema podacima slovenskog Ministarstva infrastrukture i energetike, cijena benzina od 95 oktana smanjena je sa 1,626 eura na 1,506 eura po litru. To znači da je jedan litar benzina jeftiniji za 12 centi, što predstavlja osjetno smanjenje za potrošače koji redovno posjećuju benzinske pumpe.

Sličan trend zabilježen je i kod dizela. Njegova cijena smanjena je za 10,1 cent, odnosno sa 1,949 eura na 1,848 eura po litru. Kada se iznosi preračunaju u konvertibilne marke, benzin košta približno 2,95 KM, dok je za litar dizela potrebno izdvojiti oko 3,61 KM.

Ovakva promjena posebno je značajna za vlasnike dizelskih automobila, kojih je veliki broj na cestama u regiji. Dizel se često koristi i u teretnom saobraćaju, poljoprivredi, dostavi i drugim djelatnostima, zbog čega promjene njegove cijene mogu imati šire posljedice na troškove poslovanja i transporta.

Kako prenosi slovenski portal 24ur, cijene oba goriva trenutno su najniže od marta ove godine. To predstavlja određeno olakšanje za domaćinstva i privredu, posebno nakon perioda u kojem su troškovi goriva predstavljali značajan udar na kućne budžete.

  • Koliko vozači u Federaciji BiH plaćaju više?

Razlika između cijena goriva u Sloveniji i Federaciji BiH posebno dolazi do izražaja kada se uporede prosječni iznosi po litru. Prema podacima Federalnog ministarstva trgovine, prosječna cijena litre dizela u Federaciji BiH 9. novembra iznosila je 3,82 KM. S druge strane, benzin 95 na benzinskim pumpama u ovom entitetu prosječno se prodavao po cijeni od oko 3,26 KM.

To znači da vozači u Federaciji BiH za litar benzina izdvajaju približno 31 fening više nego vozači u Sloveniji. Kod dizela je razlika nešto manja, ali i dalje značajna, te iznosi oko 21 fening po litru.

Kada se posmatra potrošnja na većim količinama goriva, razlika postaje još očiglednija. Vozač koji u Sloveniji natoči 50 litara benzina platit će približno 147,50 KM. Za istu količinu benzina u Federaciji BiH, uz prosječnu cijenu od 3,26 KM po litru, potrebno je izdvojiti oko 163 KM.

Drugim riječima, za punjenje rezervoara od 50 litara benzina vozač u Sloveniji uštedi približno 15,50 KM u odnosu na prosječnu cijenu u Federaciji BiH.

Još jedan primjer odnosi se na dizel. Za 50 litara ovog goriva u Sloveniji potrebno je izdvojiti oko 180,50 KM, dok bi ista količina u Federaciji BiH, prema navedenoj prosječnoj cijeni, koštala 191 KM. Razlika iznosi približno 10,50 KM.

Ovi iznosi pokazuju da i relativno male razlike u cijeni jednog litra mogu imati značajan utjecaj na ukupne mjesečne troškove vozača. Posebno se to odnosi na građane koji svakodnevno prelaze veće udaljenosti zbog odlaska na posao, poslovnih obaveza ili drugih aktivnosti.

  • Državne mjere utječu na konačnu cijenu goriva

Jedan od važnih razloga zbog kojih su cijene goriva u Sloveniji niže jeste i primjena državnih mjera kojima se nastoji ublažiti finansijski pritisak na potrošače. Iako trošarine nisu mijenjane, slovenske vlasti nastavljaju primjenjivati određene olakšice koje direktno utječu na konačan iznos koji građani plaćaju na benzinskim pumpama.

Prilikom obračuna nabavne cijene goriva ne uzimaju se u obzir biokomponente, a iz obračuna su isključene i određene naknade. Među njima su naknada za zagađenje zraka emisijama ugljen-dioksida, kao i doprinos namijenjen povećanju energetske efikasnosti.

Takve mjere predstavljaju dio šire politike regulacije cijena energenata, čiji je cilj ograničiti nagle promjene i spriječiti da rast troškova na tržištu u potpunosti bude prenesen na krajnje potrošače.

Koliko ove olakšice imaju utjecaja na cijene pokazuje i procjena slovenskog ministarstva o tome koliko bi gorivo koštalo kada bi se obračunavali svi navedeni troškovi i kada ne bi bilo državne regulacije.

Prema tim procjenama, litar benzina od 95 oktana koštao bi približno 1,73 eura, odnosno oko 3,39 KM. Dizel bi bio još skuplji, pa bi njegova cijena dostigla oko 2,13 eura, što je približno 4,17 KM po litru.

U poređenju s trenutno važećim cijenama, jasno je da državne mjere imaju značajan utjecaj na konačan iznos koji vozači izdvajaju prilikom kupovine goriva. Bez takvih intervencija, cijene bi bile osjetno više, a razlika u odnosu na trenutne iznose dodatno bi opteretila kućne budžete.

  • Cijene na autocestama u Sloveniji nisu regulisane

Iako slovenska država reguliše cijene goriva na velikom broju benzinskih pumpi, ista pravila ne primjenjuju se na sve lokacije. Poseban režim važi za benzinske pumpe koje se nalaze uz autoceste i brze ceste.

Na tim lokacijama trgovci imaju mogućnost samostalnog određivanja cijena, što znači da iznosi mogu biti drugačiji od onih koji važe na ostalim benzinskim pumpama. Zbog toga vozači koji putuju kroz Sloveniju ne bi trebali pretpostaviti da će gorivo na svakoj pumpi plaćati po istoj cijeni.

Ovakav sistem posebno je važan za vozače koji prolaze kroz Sloveniju na dužim međunarodnim putovanjima. Cijene na odmorištima i pumpama uz glavne saobraćajnice mogu biti više, pa se razlika u ukupnim troškovima može povećati ukoliko se gorivo kupuje isključivo na tim lokacijama.

S druge strane, u Federaciji BiH cijene goriva formiraju se slobodno, uz ograničene trgovačke marže. To znači da benzinske pumpe imaju određenu mogućnost prilagođavanja cijena, zbog čega se iznosi mogu razlikovati od jednog prodajnog mjesta do drugog.

Zbog takvog načina formiranja cijena, vozači u Federaciji BiH mogu pronaći određene razlike čak i unutar istog grada. Na pojedinim pumpama benzin i dizel mogu biti nešto jeftiniji, dok druge imaju više cijene, u zavisnosti od nabavnih troškova, poslovne politike i drugih faktora.

  • Niže cijene predstavljaju olakšanje za domaćinstva i privredu

Pojeftinjenje goriva u Sloveniji nije važno samo za vlasnike privatnih automobila nego i za kompanije koje se bave prijevozom robe i putnika. Troškovi goriva predstavljaju jednu od značajnijih stavki u poslovanju transportnih preduzeća, zbog čega svako smanjenje cijene može imati pozitivan utjecaj na njihove ukupne rashode.

Posebno su izložene kompanije koje svakodnevno koriste veliki broj teretnih i dostavnih vozila. Kod njih se potrošnja mjeri u stotinama ili hiljadama litara mjesečno, pa i smanjenje od nekoliko centi po litru može donijeti primjetnu finansijsku uštedu.

Slična situacija je i kod građana koji svakodnevno putuju na posao ili žive u mjestima u kojima je korištenje automobila gotovo neophodno. Za takva domaćinstva gorivo je redovan mjesečni trošak, a promjene cijena direktno utječu na raspoloživi novac za druge potrebe.

Upravo zbog toga poređenja cijena između zemalja u regionu redovno privlače pažnju vozača. Podaci iz Slovenije pokazuju da državna regulacija, različiti modeli obračuna naknada i tržišni uslovi mogu dovesti do značajnih razlika u iznosima koje potrošači plaćaju na benzinskim pumpama.

Trenutne cijene pokazuju da vozači u Sloveniji, barem prema važećim iznosima za period od 10. do 16. novembra, gorivo plaćaju manje nego građani Federacije BiH. Posebno je primjetna razlika kod benzina, dok je i dizel, uprkos nešto manjem odstupanju, povoljniji na slovenskim pumpama.

Oglasi