Nezapamćen skandal u Beogradu. U nastavku teksta doznajte o čemu je riječ. Planirano putovanje na Kipar za grupu od približno 40 navijača fudbalske reprezentacije Crne Gore završilo je neočekivano na aerodromu Nikola Tesla u Beogradu. Iako su imali karte za let Air Serbije i namjeravali pružiti podršku svom nacionalnom timu, putnicima nije dozvoljeno da se ukrcaju u avion.
Informaciju o ovom događaju objavila je podgorička Pobjeda, navodeći da je kao obrazloženje za zabranu ukrcavanja spomenuta sumnja da su pojedini navijači bili pod utjecajem alkohola. Međutim, oni koji su ostali na aerodromu osporavaju takvo objašnjenje i tvrde da nije bilo nikakvog razloga da se cijeloj grupi onemogući nastavak putovanja.
-
Sporna procjena sigurnosti prije polijetanja
Prema informacijama koje su dospjele u javnost, konačnu odluku da navijačima ne bude dopušten ulazak u avion donio je kapetan letjelice. Nakon što im je saopšteno da neće moći putovati, uslijedile su rasprave s policajcima i pripadnicima aerodromskog osiguranja.
Dio atmosfere s beogradskog aerodroma zabilježen je na snimku koji je objavio portal Press. Na njemu se čuje kako se putnicima objašnjava da ne mogu biti primljeni na let jer se procjenjuje da bi njihovo prisustvo moglo predstavljati sigurnosni rizik.
Takva odluka izazvala je nezadovoljstvo među okupljenim navijačima. Tražili su konkretne razloge za zabranu i pokušavali dobiti odgovor na pitanje zbog čega je ista mjera primijenjena na sve članove grupe.
Tokom rasprave postavili su i pitanje da li je njihovo crnogorsko državljanstvo imalo bilo kakve veze s odlukom. Takve sumnje dodatno su podigle tenzije, ali za sada nema potvrđenih dokaza da je nacionalnost putnika utjecala na postupanje aerodromskih službi.
-
Nekoliko pojedinaca izdvojeno zbog konzumiranja alkohola
Navijači posebno insistiraju na tome da ponašanje nekoliko osoba ne bi trebalo biti razlog za zabranu putovanja svim ostalim članovima grupe.
Prema njihovom objašnjenju, među putnicima jesu bila tri ili četiri mladića koji su konzumirali alkohol. Ipak, tvrde da ti pojedinci nisu bili zajedno s ostatkom navijača i da tokom boravka na aerodromu nije došlo do ozbiljnijih incidenata.
Smatraju da je situacija mogla biti riješena bez uskraćivanja putovanja ljudima koji, kako navode, nisu napravili nikakav problem. Kao dokaz da su željeli sarađivati s nadležnim službama, ističu da su čak predložili i provjeru alkoholiziranosti.
“Postojala su tri četiri momka koja su pila, koja su bila odvojena od nas, ali nije bilo nikakvih incidenata. Oni su zabranili ulazak u avion svim putnicima sa crnogorskim pasošem. Predlagali smo i da se uradi alkotest, ali nisu htjeli”, izjavili su navijači.
Njihove tvrdnje dodatno su usmjerile pažnju na način na koji je donesena odluka. Posebno ih zanima zbog čega nije obavljena pojedinačna provjera putnika, ukoliko je sumnja na alkoholiziranost predstavljala glavni razlog za intervenciju.
-
Let realizovan tek u 2:15 sati, ali bez navijača
Problemi na aerodromu utjecali su i na vrijeme polaska aviona. Umjesto ranijeg termina, let Air Serbije prema Kipru realizovan je tek u 2:15 sati iza ponoći.
Međutim, među putnicima koji su na kraju otputovali nije bilo četrdesetak crnogorskih navijača. Njihove karte nisu im pomogle da stignu do željenog odredišta, pa su morali odustati od planiranog odlaska na utakmicu.
Nakon neuspjelog pokušaja putovanja prema Kipru, grupa se u jutarnjim satima zaputila nazad u Crnu Goru. Povratak je organizovan letom za Tivat, čime je završena njihova prvobitna namjera da budu uz reprezentaciju na gostovanju.
Za navijače je posebno razočaravajuće to što su putovanje organizovali zbog fudbalske utakmice, a na kraju su ostali bez prilike da uopće stignu na stadion.
-
U medijskim navodima spominje se Dragiša Simić
Osim same zabrane ukrcavanja, u javnosti su se pojavile i informacije o mogućim kontaktima određenih osoba s ovim događajem.
Podgorička Pobjeda objavila je nezvanične navode prema kojima se u cijeloj priči spominje Dragiša Simić, funkcioner srpske policije koji se dovodi u vezu s Aleksandrom Vulinom.
Ipak, njegovo eventualno učešće u donošenju odluke ili bilo kakvom postupanju prema navijačima nije potvrđeno iz nezavisnih izvora. Zbog toga ove informacije za sada treba posmatrati isključivo kao medijske navode, a ne kao utvrđene činjenice.
Nije poznato ni da li će se Simić oglašavati povodom spominjanja njegovog imena u ovom slučaju. Dodatna pojašnjenja mogla bi biti dostupna nakon što budu poznate sve okolnosti događaja.
-
Navijači pripremaju odgovor na postupanje aerodromskih službi
Četrdesetak putnika koji nisu dobili dozvolu za ukrcavanje najavilo je da će se obratiti javnosti i detaljno predstaviti ono što se dogodilo u Beogradu.
U planiranom saopštenju namjeravaju objasniti kako je tekla komunikacija s predstavnicima Air Serbije, policijom i zaposlenima na aerodromu. Također, očekuje se da iznesu dodatne informacije o razlozima zbog kojih im nije omogućeno putovanje.
Za sada se javnost uglavnom upoznala s njihovom verzijom događaja, dok zvanično objašnjenje aviokompanije još nije objavljeno. Nisu se pojavile ni detaljne informacije nadležnih srbijanskih institucija koje bi potvrdile šta je prethodilo odluci kapetana.
Zbog toga ostaje otvoreno pitanje da li je postojala konkretna procjena opasnosti za sigurnost leta ili je odluka donesena na osnovu ponašanja manjeg broja putnika.
-
Crnogorska reprezentacija ostala bez podrške na Kipru
Incident je imao direktne posljedice i za navijačku podršku crnogorskoj reprezentaciji. Planirano je da reprezentacija Crne Gore 15. novembra gostuje Kipru u Limasolu, u okviru posljednjeg kola grupne faze Lige nacija.
Za razliku od fudbalera koji će izaći na teren, grupa navijača koja je trebala doputovati iz Beograda neće biti na tribinama. Njihov plan da prate nacionalni tim na gostujućoj utakmici propao je zbog događaja na aerodromu.
Ovakve situacije posebno pogađaju organizovane navijačke grupe jer se putovanja za međunarodne utakmice često pripremaju unaprijed. Potrebno je uskladiti avionske karte, smještaj i druge obaveze, a nepredviđeni problemi mogu potpuno promijeniti planove.
-
Mnoga pitanja još čekaju zvanične odgovore
Slučaj je otvorio raspravu o pravilima koja se primjenjuju kada kapetan ili nadležne službe procijene da određeni putnici predstavljaju mogući rizik za let.
Sigurnost u aviosaobraćaju svakako je prioritet i kapetan ima odgovornost da reaguje u situacijama koje bi mogle ugroziti posadu ili putnike. Ipak, okolnosti konkretnog događaja potrebno je detaljno razjasniti kako bi bilo poznato na osnovu čega je donesena odluka koja je pogodila cijelu grupu.
Posebno se postavlja pitanje da li su postojale druge mogućnosti, poput pojedinačnog utvrđivanja stanja putnika za koje se sumnjalo da su konzumirali previše alkohola.
Važno će biti utvrditi i da li su navijači dobili pisano obrazloženje zbog kojeg im nije dopušteno putovanje, kao i kakve mogućnosti imaju za eventualnu žalbu ili povrat novca za neiskorištene avionske karte.
Najavljeno obraćanje navijača, zajedno s eventualnim odgovorom Air Serbije i nadležnih službi, trebalo bi pružiti jasniju sliku o događaju koji je izazvao veliku pažnju javnosti u Crnoj Gori i regionu.
