Najgora stvar koju možete napraviti svom autu kad je vani debeli minus. O čemu je riječ doznajte u nastavku teksta. Redovno održavanje automobila tijekom zime često se zanemaruje, iako su upravo hladni mjeseci najzahtjevniji za vozilo. Niske temperature, sol na cestama, vlaga i česta prljavština mogu ostaviti dugoročne posljedice ako se automobil ne njeguje pravilno. Ipak, uz nekoliko razumnih navika i savjeta stručnjaka, moguće je značajno smanjiti rizik od oštećenja i produžiti vijek trajanja vozila, posebno kada je riječ o karoseriji i donjem dijelu automobila.
-
Zimski uvjeti i njihov utjecaj na automobil
Zima donosi specifične izazove koje vozači često podcjenjuju. Ceste se posipaju solju i raznim kemijskim sredstvima koja poboljšavaju sigurnost vožnje, ali istovremeno predstavljaju prijetnju metalnim dijelovima automobila. Ta sredstva zadržavaju vlagu i mogu ubrzati pojavu korozije, osobito na starijim vozilima ili onima koja već imaju sitna oštećenja laka.
Osim soli, problem predstavlja i konstantna vlaga, blato te sitni kamenčići koji se lijepe za podvozje i rubove blatobrana. Ako se ta prljavština dugo zadržava, može doći do postupnog propadanja zaštitnih slojeva. Upravo zato zimska briga o vozilu nije samo estetsko pitanje, već i pitanje dugoročne zaštite.
-
Treba li automobil prati i tijekom zime?
Među vozačima postoje podijeljena mišljenja o pranju automobila zimi. Jedni smatraju da je redovito pranje nužno kako bi se uklonila sol i prljavština, dok drugi vjeruju da često pranje može više štetiti nego koristiti. Prema preporukama stručnjaka, uključujući savjete Njemačkog autokluba (ADAC), nema razloga u potpunosti izbjegavati pranje vozila tijekom zimskih mjeseci.
Učestalost pranja ne mora se bitno razlikovati od one u toplijem dijelu godine. Automobil je preporučljivo oprati kad god se primijeti veća količina prljavštine ili naslaga soli, osobito nakon dužih vožnji po mokrim i posoljenim cestama. Važno je naglasiti da sol sama po sebi nije odmah štetna za lak ako je on u dobrom stanju, no problem nastaje kada se zadržava duže vrijeme, posebno na oštećenim površinama.
-
Nova i starija vozila ne reagiraju isto
Razlika između novih i starijih automobila posebno dolazi do izražaja zimi. Nova vozila imaju tvorničku zaštitu donjeg dijela, pocinčane limove i kvalitetnije lakove koji bolje podnose agresivne uvjete. Kod takvih automobila naslage soli obično ne uzrokuju ozbiljne probleme, barem ne u kratkom roku.
Starija vozila, s druge strane, često već imaju mikrooštećenja, ogrebotine ili slabiju zaštitu podvozja. Na tim mjestima sol i vlaga mogu lako doći do metala i pokrenuti proces hrđanja. Upravo zato je kod starijih automobila redovito pranje i pregled još važniji, jer se time na vrijeme mogu uočiti potencijalni problemi.
-
Kada pranje može napraviti više štete nego koristi
Iako je pranje vozila zimi korisno, postoje situacije kada ga je bolje odgoditi. Stručnjaci savjetuju izbjegavanje autopraonica kada su temperature niže od -10 stupnjeva Celzija. U takvim uvjetima dolazi do velikih temperaturnih razlika između hladnih dijelova vozila i tople vode, što može uzrokovati tzv. termički šok. Posljedica toga mogu biti sitna oštećenja laka ili pucanje već oslabljenih dijelova.
Prije samog pranja važno je ukloniti snijeg i led s automobila. Grubo struganje zaleđenih površina može oštetiti boju, osobito ako se koristi neadekvatan alat. Bolje je pričekati da se led djelomično otopi ili koristiti mlaku vodu za njegovo uklanjanje, ali s oprezom.
-
Koji programi pranja imaju smisla zimi
Zimi nije potrebno birati najskuplje programe pranja kako bi automobil bio zaštićen. Najvažnije je da pranje temeljito ukloni prljavštinu, sol i blato, posebno s donjih dijelova vozila. Kvalitetan osnovni program pranja obično je sasvim dovoljan za redovno održavanje.
Dodatni programi poput vrućeg voska ili specijalnih zaštita podvozja mogu biti korisni, ali nisu nužni pri svakom pranju. Mnogo važnije od samog programa je redovitost i pažnja prema stanju vozila. Povremeni pregled u servisu ili kod stručnjaka, osobito prije i nakon zimske sezone, može otkriti oštećenja zaštite donjeg dijela. Pravovremeni popravci tih oštećenja značajno smanjuju rizik od pojave hrđe i većih problema u budućnosti.
Redovito provjeravanje automobila, uz umjereno i pravilno pranje, predstavlja jednostavan, ali učinkovit način očuvanja vozila tijekom zimskih mjeseci, bez obzira na njegovu starost ili vrijednost.
