Edin nikada ne zaboravlja na svoja obećanja. U nastavku teksta doznajte o čemu je riječ. Edin Džeko danas je ime koje se izgovara s poštovanjem širom Evrope, ali iza tog uspjeha krije se niz priča koje pokazuju kakav je bio i ostao kao čovjek. Jedna od njih vodi nas u Sarajevo, u vrijeme kada je bio tek dječak koji je svakodnevno jurio na treninge, noseći snove veće od svog tadašnjeg života.
Dok je još trenirao u Željezničaru, često je koristio usluge jednog lokalnog taksiste. Vožnje nisu bile ništa posebno, obični razgovori između dječaka i starijeg čovjeka. Ipak, u jednom trenutku Edin je izgovorio rečenicu koja će kasnije postati dio gradske legende: obećao je da će jednog dana igrati za veliki klub i, kada zaradi novac, kupiti tom taksisti novi automobil.
-
Put bez garancija uspjeha
Godine 2005. Džeko napušta Sarajevo i odlazi u inostranstvo, tačnije u Češku, gdje potpisuje za Teplice. Taj korak mnogima izgleda kao početak uspjeha, ali stvarnost je bila mnogo surovija. Plata je bila skromna, tek oko 500 eura, a život daleko od porodice donio je brojne izazove.
Sam u stranoj zemlji, morao je brinuti o svemu. Plaćao je stan, nije imao automobil, a često se dešavalo da pred kraj mjeseca ostane bez novca čak i za osnovne potrebe. Bilo je dana kada je morao da smanji obroke na minimum. Komunikacija s porodicom bila je otežana jer tada nije bilo modernih aplikacija ni besplatnih poziva. Svaka poruka ili poziv morali su se pažljivo planirati.
U tim trenucima, snaga volje bila je jedino na šta se mogao osloniti. Uprkos svemu, nije odustajao.
-
Proboj na veliku scenu
Prekretnica dolazi 2007. godine kada prelazi u njemački Wolfsburg. Tu njegov talent dolazi do punog izražaja. Postaje jedan od ključnih igrača i jedan od najzaslužnijih za osvajanje titule u sezoni 2008/09.
Upravo u tom periodu počinje i njegova fascinacija automobilima. Grad Wolfsburg je sjedište Volkswagen grupe, pa ne čudi što je Džeko imao priliku da se bliže upozna s automobilskom industrijom i luksuznim modelima.
-
Obećanje koje nije zaboravljeno
Nekoliko godina nakon odlaska iz Sarajeva, Džeko se vraća u svoj rodni grad. Tada se, prema pričama koje kruže među ljudima, sjetio obećanja datog taksisti iz mladosti.
Navodno je pokucao na vrata tog čovjeka i odveo ga direktno u salon automobila. Taksista je, prema svjedočenjima, dugo birao vozilo, raspitujući se o detaljima i performansama. Na kraju se odlučio za Škodu Octaviju.
Priča dalje kaže da je Džeko bez razmišljanja platio automobil. Neki tvrde da je cijena bila oko 20.000 eura, dok drugi spominju i duplo veći iznos. Postoje i oni koji sumnjaju u cijelu priču, ali bez obzira na različite verzije, ona je postala simbol njegove povezanosti s ljudima i gradom iz kojeg potiče.
-
Od skromnosti do luksuza
Nakon uspjeha u Njemačkoj, Džeko nastavlja karijeru u velikim evropskim klubovima poput Manchester Cityja, Rome, Intera i Fenerbahçea. Sa svakim novim korakom dolazili su i veći ugovori, ali i mogućnost da sebi priušti ono o čemu ranije nije mogao ni razmišljati.
Samo nekoliko godina nakon perioda kada nije imao dovoljno novca za hranu, pojavio se u automobilu koji mnogi smatraju simbolom vrhunskog luksuza – Bugatti Veyronu. Taj model bio je jedan od najbržih i najskupljih automobila svog vremena, što dovoljno govori o tome koliko se njegov život promijenio.
-
Garaža koja priča priču
Tokom godina, Džeko je vozio različite automobile, od sportskih do luksuznih SUV modela. U Njemačkoj je viđen u Golfu R, dok je u Italiji često koristio Volvo XC40, što pokazuje da nije uvijek birao isključivo najskuplje opcije.
Kasnije, tokom boravka u Turskoj, njegova kolekcija postaje još impresivnija. U garaži se našao Bentley Continental, snažan automobil koji može dostići brzinu veću od 300 km/h. Pored njega, posjedovao je i Porsche Panameru, poznatu po spoju sportskih performansi i udobnosti.
Sve te promjene jasno pokazuju put koji je prošao. Od momka koji broji posljednje dane do plate, do čovjeka koji može birati između najluksuznijih automobila na svijetu.
