Znakovi da vam akumulator otkazuje. U nastavku teksta doznajte koji su to znakovi. Zimski mjeseci za mnoge vozače znače jutarnju borbu s ledom na staklima, hladnim volanom i sporim zagrijavanjem motora. No jedan problem iz godine u godinu iznenadi i one najiskusnije – akumulator koji preko noći izgubi snagu. Automobil koji je jučer radio bez greške danas se ne želi upaliti, a sve se događa baš kad najviše žurite. Statistike njemačkog autokluba ADAC-a pokazuju da su upravo kvarovi akumulatora najčešći razlog zbog kojeg vozači zovu pomoć na cesti, a zima taj problem samo dodatno naglašava. O tome redovito pišu i njemački automobilski mediji poput Autobilda, ali i domaći portali.
-
Zašto hladno vrijeme posebno opterećuje akumulator
Akumulator u automobilu ne voli ekstremne uvjete, a niske temperature za njega su pravi stres test. Kako se temperatura spušta, kemijske reakcije unutar baterije postaju sporije. To znači da akumulator, iako tehnički ispravan, jednostavno ne može proizvesti dovoljno energije za pokretanje motora. Situacija je dodatno otežana jer hladan motor traži više struje nego topao, pa se opterećenje udvostručuje.
Zbog toga se često događa da akumulator koji je tijekom ljeta i jeseni radio bez ikakvih problema, s prvim ozbiljnijim minusima pokaže svoje slabosti. Vozači to nerijetko dožive kao iznenadni kvar, iako je u stvarnosti riječ o postupnom gubitku kapaciteta koji je hladnoća samo ubrzala. Index.hr također upozorava da zima ne stvara problem sama po sebi, već ga razotkriva.
-
Kako prepoznati da baterija slabi
Rijetko koji akumulator otkaže bez ikakvog upozorenja. U većini slučajeva automobil šalje jasne signale koje vozači često zanemaruju, pripisujući ih hladnoći ili kratkim relacijama. Jedan od prvih znakova je način na koji se motor pokreće. Umjesto brzog i sigurnog starta, čuje se tromo okretanje anlasera, kao da se automobil “dvoumi” hoće li upaliti.
Osim toga, može se primijetiti da se anlaser okreće sporije nego inače ili da zvuk pri paljenju zvuči slabije. Kontrolne lampice na instrumentnoj ploči ponekad kratko zatrepere ili svijetle slabijim intenzitetom, a radio i multimedija mogu se resetirati ili kratko izgubiti signal nakon pokretanja motora. Sve su to znakovi da akumulator više nema snagu kakvu je imao prije.
Ako se takvi simptomi ponavljaju iz dana u dan, vrlo je vjerojatno da se baterija približava kraju svog životnog vijeka. Ignoriranje tih znakova često rezultira scenarijem u kojem automobil jednog jutra jednostavno odbije suradnju.
-
Utjecaj kratkih vožnji i dodatne opreme
Zimi se problem akumulatora dodatno pogoršava zbog načina na koji se automobil koristi. Kratke gradske vožnje, osobito na relacijama od nekoliko kilometara, ne omogućuju alternatoru da u potpunosti napuni bateriju. Istovremeno, vozači koriste grijanje sjedala, grijanje stražnjeg stakla, ventilaciju, svjetla i druge električne potrošače koji dodatno crpe energiju.
Takav način vožnje stvara začarani krug. Akumulator se prazni brže nego što se puni, a hladnoća dodatno smanjuje njegovu učinkovitost. Nakon nekoliko tjedana takvog režima, i relativno mlad akumulator može pokazati znakove slabosti.
-
Start-stop sustav kao skriveni pokazatelj problema
Kod novijih automobila postoji još jedan, često zanemaren znak upozorenja. Ako vozilo ima start-stop sustav, on bi se trebao automatski aktivirati kada se zaustavite, primjerice na semaforu. Ako primijetite da se motor više ne gasi iako su svi ostali uvjeti ispunjeni, razlog može biti upravo akumulator.
Upravljačka elektronika u modernim vozilima stalno prati stanje baterije. Kada sustav procijeni da akumulator nema dovoljno rezerve energije, start-stop funkcija se automatski isključuje kako bi se spriječilo dodatno pražnjenje. To je način na koji automobil pokušava zaštititi sam sebe, ali ujedno i jasan signal vozaču da nešto nije u redu.
-
Kada razmišljati o zamjeni akumulatora
Prosječan akumulator u osobnom automobilu traje između četiri i šest godina, ovisno o kvaliteti, uvjetima vožnje i održavanju. Ako je baterija starija i već pokazuje opisane simptome, zima je razdoblje kada će se problem najvjerojatnije potpuno manifestirati. Stručnjaci iz ADAC-a savjetuju da se ne čeka potpuni kvar, jer je zamjena akumulatora u kontroliranim uvjetima daleko jednostavnija i jeftinija od poziva vučne službe ili pomoći na cesti.
Redovita provjera stanja akumulatora u servisu, osobito prije početka zime, može otkriti pad kapaciteta na vrijeme. Takva provjera obično traje kratko, a može spriječiti puno stresa, izgubljenog vremena i neugodnih situacija na hladnim zimskim jutrima.
